圓錐的數(shù)控車削加工

(一)車錐原理

在車床上車外圓錐時(shí)可以分為車正錐和車倒錐兩種情況，而每一種情況又有兩種加工路線。圖1車正錐加工路線車正錐時(shí)，需要計(jì)算終刀距S。假設(shè)圓錐大徑為D，小徑為d，錐長為L，背吃刀量為 則由相似三角形可得： (D—d)/2L= αp/S

S＝2Lαp/(D-d)

當(dāng)按圖b的走刀路線車正錐時(shí)，則不需要計(jì)算終刀距S，只要確定了背吃刀量d，即可車圓錐輪廓。但在每次切削中，背吃刀量是變化的。圖2為車倒錐的兩種加工路線，車錐原理與正錐相同。

(二)車錐編程實(shí)例

已知毛坯為φ30mm的棒料，3號(hào)刀為外圓刀，試車削成如圖3所示的正錐。

解 確定分三次走刀，前兩次背吃刀量αp＝2mm，最后一次背吃刀量αp＝1mm。按第一種車錐路線進(jìn)行加工，終刀距S1=8mm；S2＝16mm。具體程序如下：

N0l G50 X200. Z100.；

N02 M03 S800 T0303；

N03 GOO X32. ZO；

N04 GOl X0 F0.3；

N05 22.；

N06 G00 X26.；

N07 G01 Z0 F0.4;

N08 X30. Z-8.；

N09 GOO Z0；

N10 G01 X22. F0.4；

N11 X30. Z-16.；

N12 G00 Z0；

N13 G01 X20. FO.4；

N14 X30. Z-20.；

N15 G00 X200. Z100. T0300；

N16 M30；