硬車

　　在許多應(yīng)用中，硬車技術(shù)和傳統(tǒng)的精密車削加工技術(shù)往往會(huì)勢(shì)均力敵，形成某種競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)。硬車的特點(diǎn)無(wú)容質(zhì)疑也是柔性高，另外是可以干加工。但硬車的不足之處是工藝穩(wěn)定性問(wèn)題。由于存在不可預(yù)見(jiàn)的斷刀問(wèn)題，所以硬車的工藝不穩(wěn)定。另外標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床硬車時(shí)可達(dá)到的工件質(zhì)量局限在IT6范圍內(nèi).

　　精密車削加工

　　和精密車削加工技術(shù)相比，采用精密車削加工切入磨削的一大優(yōu)點(diǎn)是能夠大幅度減少主加工時(shí)間。除此之外，由于精密車削加工砂輪的壽命長(zhǎng)，所以也在一定程度上減少了非機(jī)加工時(shí)間。精密車削加工技術(shù)的缺點(diǎn)是：由于刀具的絕對(duì)價(jià)格高，所以只適合于系列或批量生產(chǎn)。

　　高速外圓成型磨削或無(wú)紋路磨削技術(shù)則是對(duì)精密車削加工技術(shù)的有效補(bǔ)充。高速外圓成型磨削或無(wú)紋路磨削一般采用窄砂輪，精密車削加工時(shí)砂輪數(shù)控走過(guò)輪廓軌跡，從而生成工件形狀。這一技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是柔性高，特別適合用于同一家族工件的加工。 其缺點(diǎn)則是因采用高速精密車削加工技術(shù)，并需要采用磨削油，所以機(jī)床的投資費(fèi)用稍高.